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2024
Durch einen Mausklick auf das erste Video, sehen Sie einen Bericht der Kleinen Zeitung – Felizitas Steiner, welcher am 17.11.2022 veröffentlicht wurde und einen guten Überblick verschafft.
Der FamTruck (Family Truck, Familienlastwagen) ist ein elektrisches betriebenes Nutzfahrzeug. Es sollten damit Gartenarbeiten, Weingartenarbeiten, Grundstückspflege und Brennholzversorgung und Aufbereitung bewerkstelligt werden. Ich habe mich 2021 daran gemacht meinen 4t Traktor zu verkaufen und mit dem Erlös Teile für einen elektrisch betriebenen Traktor zu kaufen. Viele Stunden des Konstruierens sind vergangen und ab Mai 2021 begann ich mit dem Aufbau meines FamTrucks. Bereits die ersten Ergebnisse haben mich überzeugt, dass ich auf dem richtigen Weg bin. Dieser FamTruck wird noch meinen Nachkommen Freude bereiten und wertvolle Dienste leisten. Das wird die Zukunft. Bei der Auslegung der elektrischen Komponenten habe ich bereits darauf geachtet, dass der Akku, der teuerste Teil eines Fahrzeuges und der teuerste Teil einer PV Anlage, doppelt genutzt werden kann. Das FamTruck ist ja auch kein Fahrzeug, sondern überwiegend ein Stehzeug. Daher kann der Akku, wenn das Fahrzeug nicht benötigt wird, als Hausspeicher der PV Anlage dienen.
Wenn man es gewöhnt ist, einen Traktor neben sich stehen zu haben mit laufendem Motor, welcher 60% der Energie des Diesels Wärme und Schall produziert und meistens im Leerlauf läuft, so weiß man es zu schätzen, wenn stattdessen plötzlich Vogelgezwitscher oder gute Musik zu hören ist. Es ist ein wahres Vergnügen keinen Lärm und Gestank mehr um sich zu haben. Ein weiterer gewaltiger Vorteil sind die enorm niedrigen Arbeitsstundenkosten. Es hat sich gezeigt, dass ich auf meinem Grundstück zwei Wochenenden Holz spalten und verbringen kann, sowie andere Gartenarbeiten bevor der Akku leer wurde. Eine Aufladung kostet mich zur Zeit € 1,50. Bei Verwendung einer PV Anlage kostet eine Aufladung nichts mehr. Natürlich zählen auch Anschaffungskosten. Jedoch ist auch der Kaufpreis auch wesentlich günstiger als die Anschaffung eines Traktors. Da die teuerste Komponente einer PV Anlage auch der Speicher ist, hat man mit dieser Anschaffung auch bei einer PV Anlage wesentlich mehr eingespart.
Der Akku ist so ausgelegt, dass man den ganzen Tag Holzspalten oder andere Tätigkeiten damit machen kann, bevor dieser leer wird. Ebenso wurde darauf geachtet, dass der Akku mit sehr guten 3 Phasen Wechselrichter und deren Balancing System kompatibel ist. Als Technologie des Speichers wurden LiFePo3 Zellen verwendet. Was man in diesen kurzen Filmsequenzen sieht, ist der FamTruck Prototyp Version 1. Dieser ist noch gar nicht fertig, jedoch habe ich bereits jetzt erkannt, dass dieses Fahrzeug in Serie gebaut werden sollte. Daher wird in einer geheimen Werkstatt bereits an der Version 2 gearbeitet, wo Erkenntnisse der Version 1 bereits einfließen und die Konstruktion Richtung Serienfertigung geht.
Die rechtliche und praktische Auslegung geht von einer maximalen Geschwindigkeit von 15km oder 25km aus. Das bedeutet, es ist eine Arbeitsmaschine bis 25km. Rechtlich sind damit also keine Anmeldung, sondern nur ein Pickerl nötig. An weiteren Rahmenbedingungen wird zur Zeit noch getüftelt. Sollte es Gemeinden mit einem Bahnanschluss geben, die großes Interesse an einem Fertigungswerk von uns haben, bitten wir sie sich mit uns in Verbindung zu setzen.